DBCRは、走行時非ニュートン流体として振る舞う、非常に薄い特殊な層をタイヤの内面に配置することで、タイヤの振動騒音を抑え、乗り心地を向上させる技術です。タイヤ自体への負荷が低減されることにより、タイヤの温度が低減されるため消耗を低減することができ、さらには接地面が安定することによりブレーキ、ハンドリング等の操作性、安全性の向上も見込まれます。
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